सीजी भास्कर, 2 नवंबर। देश में पेट्रोल की कीमत से ज्यादा इन दिनों चर्चा उसके मिश्रण की हो रही है। सरकार ने जहां E20 फ्यूल (20% एथेनॉल मिश्रण) को अनिवार्य किया है, वहीं अब Maruti Suzuki ने इससे भी आगे बढ़कर बड़ा कदम उठा लिया है। कंपनी की पैरेंट कंपनी Suzuki Motor Corporation ने जापान मोबिलिटी शो में Fronx FFV (Flex Fuel Vehicle) कॉन्सेप्ट पेश किया है जो E85 पेट्रोल यानी 85% एथेनॉल मिश्रण वाले फ्यूल पर भी चल सकेगी।
E85 फ्यूल पर चलेगी Fronx FFV
Suzuki के इस नए मॉडल की सबसे बड़ी खासियत यह है कि इसका इंजन पूरी तरह फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक पर आधारित है। अर्थात यह कार E20 से लेकर E85 तक किसी भी अनुपात वाले पेट्रोल पर चल सकती है। इसका मतलब यह है कि अगर भविष्य में भारत में एथेनॉल ब्लेंडिंग और बढ़ती है, तो यह कार बिना किसी तकनीकी बदलाव के उस फ्यूल पर भी चलेगी। मौजूदा समय में भारत में E20 फ्यूल बेचा जा रहा है और ज्यादातर वाहन निर्माता कंपनियों की कारें इसी के अनुसार डिजाइन की गई हैं। लेकिन Suzuki ने भविष्य के फ्यूल इकोसिस्टम को ध्यान में रखते हुए अपनी गाड़ियों को पहले से तैयार कर लिया है।
क्यों जरूरी है यह कदम
हाल के महीनों में कई पुराने वाहन मालिकों ने शिकायत की है कि E20 फ्यूल के इस्तेमाल के बाद उनकी गाड़ियों का माइलेज और परफॉर्मेंस घट गया है, जबकि मेंटनेंस का खर्च बढ़ा है। लोकल सर्किल्स द्वारा किए गए सर्वे में सामने आया कि 2022 या उससे पहले खरीदे गए 10 में से 8 वाहन मालिकों ने बताया कि E20 फ्यूल डालने के बाद उनकी कारें कम माइलेज दे रही हैं। ऐसे में Suzuki का यह कदम न केवल टेक्नोलॉजी एडवांसमेंट है बल्कि ग्राहक सुरक्षा और भविष्य की तैयारी भी है।
Fronx FFV: इंजन और फीचर्स
हालांकि कंपनी ने अभी इसके इंजन की तकनीकी डिटेल्स साझा नहीं की हैं, लेकिन यह स्पष्ट किया गया है कि यह इंजन 20% से 85% एथेनॉल युक्त पेट्रोल पर चलने में सक्षम होगा। यह इंजन भारत में मौजूदा E20 पेट्रोल पर भी चलेगा और जब सरकार E85 फ्यूल लाएगी, तो वह भी सपोर्ट करेगा। जापान-स्पेक Fronx में कंपनी ने 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन, 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प दिए हैं। इसके अलावा इसमें ADAS (Advanced Driver Assistance System) और AllGrip AWD सिस्टम जैसे फीचर्स भी शामिल हैं हालांकि ये फीचर्स सिर्फ जापान मार्केट के लिए रखे गए हैं।
डिज़ाइन और लुक
नई Fronx FFV का लुक भारतीय मॉडल से लगभग समान है। इसमें केवल चमकीले हरे रंग का “Flex Fuel” स्टिकर और ब्लैक अलॉय व्हील्स जैसे कुछ विजुअल बदलाव किए गए हैं। कार की लंबाई 3,995 मिमी, चौड़ाई 1,765 मिमी और ऊंचाई 1,550 मिमी है।
भारत में कब लॉन्च होगी Fronx FFV
हालांकि कंपनी ने इसकी लॉन्चिंग डेट का खुलासा नहीं किया है, लेकिन ऑटो इंडस्ट्री सूत्रों के मुताबिक Suzuki इस कार को अगले साल भारत में पेश कर सकती है। इसके साथ कंपनी अपनी अन्य कारों जैसे Baleno, Swift, और Brezza में भी इस तकनीक को धीरे-धीरे शामिल कर सकती है।
क्यों कहा जा रहा है फ्यूचर-प्रूफ कदम
सरकार अगले पांच सालों में पेट्रोल में एथेनॉल ब्लेंडिंग को 30% तक बढ़ाने की दिशा में काम कर रही है। ऐसे में Suzuki की यह पहल न केवल पर्यावरण के लिए फायदेमंद है, बल्कि कंपनी को फ्यूल रेगुलेशन में आने वाले बदलावों से भी सुरक्षित बनाती है। ऑटो विशेषज्ञों के अनुसार, “Suzuki का यह कदम भारत को ग्रीन मोबिलिटी की दिशा में आगे बढ़ाने वाला साबित होगा।”
